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JOURNEES DE L'INNOVATION
         
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Les journées de l'innovation
   
Les journées de l'innovation du CFP
   
Des corps creux par toutes les techniques
       
       

18 NOVEMBRE 2008  -  DIJON          
     
Objectif et programme
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Compte-
rendu
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Les technologies de mise en œuvre des corps creux tels que les tubulures, les conduites de fluide, les réservoirs et autres objets hors bouteilles et flaconnage sont nombreuses. Certaines ont fait l’objet de progrès récents, d’autres sont nouvelles, d’autres encore sont complémentaires et parfois mises en concurrence. 
     
La journée de l'innovation du 18 novembre a pour objectif de faire un état des connaissances des technologies de production des corps creux techniques :
  • Progrès récents à propos d'extrusion-soufflage, d'injection assistée par fluide, de rotomoulage, de thermoformage,
  • Amélioration des procédés par la connaissance de l'influence des paramètres de réglage,
  • Apport de la simulation dans l'injection assistée par fluide, 
  • Innovations : injection de tubes complexes, rotomoulage réactif, combinaisons de procédés, ...
  • Aspects techniques, économiques, juridiques de ces procédés, complémentarité des applications.
   
Le comparatif injection eau - injection gaz s'affine aujourd'hui. Il semble être guidé par la taille des canaux de la pièce que l'on souhaite réaliser : conduits de 15 à 20 mm de diamètre maximum en injection gaz, des diamètres supérieurs jusqu'à 60 mm en injection eau.
   
Des rails de toit ouvrant pour automobiles ont été réalisés par injection assistée eau en remplacement de rails métalliques surmoulés. C'est une première pour des pièces de 2 mètres de long pesant 1,5 kg. Dans le cadre de ce projet, le polyamide 66 utilisé a été spécialement formulé pour résister à l'hydrolyse.
 
Les normes drastiques concernant les émissions d'hydrocarbures par évaporation ont ouvert la voie au soufflage en remplacement des réservoirs en métal. Il est possible de réaliser des réservoirs de 30 kg correspondant à 100 litres de paraison.
   
Les corps soufflés complexes de type tubulures peuvent entraîner de fortes chutes de matière. Un procédé de manipulation de la paraison avant soufflage permet d'éliminer ce problème, le diamètre de la paraison étant inférieur à celui de la conduite.
   
L'injection conventionnelle multimatière utilisant une technologie de moule innovante permet de réaliser directement des pièces de type conduites de fluide d'une grande précision dimensionnelle. 
   
Le rotomoulage est un procédé qui permet d'envisager l'élaboration du polymère en même temps que sa mise en forme. On parle de rotomoulage réactif qui présente l'avantage de réduire le temps de cycle, par exemple dans le cas de pièces bicouches PP/PA.
   
De nombreuses applications, pas seulement automobiles, mais concernant bien d'autres secteurs seront présentées au cours de cette journée.